Dans un geste significatif, le gouvernement vietnamien a annoncé la priorité de deux lignes de chemin de fer à grande vitesse dans le nord d'ici 2030, dont l'une sera reliée à la Chine. La ligne Hanoï-Lang Son, qui s'étend jusqu'à la frontière chinoise, et une ligne reliant Hanoï à la province de Lao Cai via Hai Phong et la province de Quang Ninh, font partie de la stratégie plus large pour le développement du delta du fleuve Rouge. Cette décision vise à améliorer les infrastructures de transport, à réduire la congestion et à stimuler la croissance économique. Considérées comme une étape cruciale dans la modernisation du réseau de transport du Vietnam, les lignes ferroviaires à grande vitesse renforceront la connectivité avec la Chine et soutiendront les objectifs généraux de développement économique. Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné l'urgence de développer un réseau ferroviaire à grande vitesse nord-sud "synchronisé et moderne", en accord avec les tendances mondiales et les intérêts nationaux. Avec une vitesse de fonctionnement proposée de 320 km/h, le projet de train à grande vitesse traversant 20 villes et provinces est destiné à révolutionner les transports au Vietnam. Le gouvernement vise à obtenir des investissements d'ici 2025, à commencer la construction avant 2030 et à l'achever d'ici 2045, ce qui témoigne d'un engagement fort à faire progresser les infrastructures et la connectivité du pays.